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回歸基本面
Nike Cortez Basic TXT SE 大童鞋款忠於 1972 年原創設計的精神。採用織布結構與合成皮革表層，結合輕量緩震機能，提供出色的耐久性和持久舒適的著感。
優點
Cortez 緣起Nike Cortez 是 Bill Bowerman 的首款傑作，以更輕的質地、更經得起風雨考驗的設計為亮點，打敗其他各路鞋款。1972 年，此鞋款融入前所未有的創新避震緩衝系統，成就了跑步界的極速經典，同時也以星火燎原之姿，成為風靡全國的訓練鞋。這雙非凡迷人的經典鞋款，帶著洛杉磯街頭的犀利風格迅速成長，成為展現個人風格與故事的絕佳標語。自此，Nike Cortez 奠定了跑鞋的尊榮地位，再也沒有堪與比擬的鞋款。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
史島公車站螺栓腐蝕倒塌 全市徹查
史泰登島一個公車站台10月初意外倒塌，經檢查後為螺栓腐蝕，導致屋頂墜落；為避免類似情況再次發生，市府部門決定檢查全部數千個公車站，其中近1500個公車站已經關閉並進行了檢查。
據悉，之前在史泰登島莫名倒塌的公車站位於Victory Boulevard交Van Duzer街，當時部分屋頂突然墜落，幸好無人受傷。在事故發生後，相關機構對該公車站進行詳細的檢查，認為倒塌是因多個螺栓長期暴露在外，生鏽腐蝕導致。
為了避免類似事故再次發生，之前負責建造紐約市公車站的JCDecaux公司與紐約市交通局(DOT)協商，開始對全市3500個公車站進行檢查，檢查先從2500個與倒塌公車站設計相同的公車站開始，而2012年安裝的另外1000個公車站，將作為第二批檢查對象。
JCDecaux發言人說，在2500個公車站中，現在已對1000個完成了檢查工作，其中有3%、即30個車站出現不同程度的腐蝕情況，這些公車站已經完成了修復並重新對外開放。
本周還有約1500個公車站被關閉等待檢查，確保不會因為腐蝕而威脅乘客安全，檢查與維修工作將持續約一個月左右。
16日，布碌崙8大道周邊的多個公車站玻璃窗上都貼著停止使用的告示，警告乘客不要站或坐在公車站內，任何問題可以撥打311詢問。
各公車站外還圍起了黃色封條，但是不少車站的封條被破壞，有些民眾直接坐在公車站內等候。
一名等候公車的林先生表示，告示僅使用英文，加上封條早已被他人破壞，所以他並不清楚公車站已經關閉，「如果我知道這個公車站需要檢查避免倒塌，那我肯定不會坐在裡面，政府應該根據公車站主要使用的族裔，採用多種語言張貼告示。」
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